O estilo do TT é considerado por muitos como um divisor de águas no design automóvel. Desde a sua introdução como um carro conceito em 1995, e como um carro de produção em 1998, o projeto foi considerado por muitos como ousada, inovadora e revolucionária. Enquanto o carro emprestado um poucos elementos do projeto de veículos anteriores, a concepção global foi considerado por muitos como verdadeiramente único.
Fotos desta extrema tunned Audi TT são apresentados abaixo:
Apesar de seu apelo bom-curva, o projeto não leva a aerodinâmica revolucionária - o coeficiente de arrasto do corpo é realmente um 0,35 relativamente alta. Mas com sua carroçaria, distintivo arredondados, use negrito de alumínio anodizado nu, e uma falta de pára-choques definido, o TT representado
O sucesso ea popularidade de design icónico o TT deu muitos designers automotivos (e fabricantes) uma maior latitude de experimentar com design ousado e distintivo. Influenciar o TT pode ser visto nos elementos de design de muitos veículos liberados após o TT.
O TT é frequentemente considerado como o veículo que as pessoas tomam um segundo olhar para Audi. Deixou de ser apenas um fabricante de segunda linha europeia, Audi emergiu como um sério concorrente para os gostos de BMW e Mercedes-Benz. O então novo modelo A4 B5-plataforma foi uma melhoria substancial em seu Audi 80 predecessor, estes dois modelos bem fixados posição da Audi como uma marca de prestígio.
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